1994年，中国和哈萨克斯坦就干了这么一件大事。 双方摆上台面的争议地盘不小，但最终没撕破脸，反而和平解决了：中国承认一块荒漠归哈方，哈方则把1200平方公里的土地还给了中国。 这片土地，相当于三分之一个深圳那么大。
更神奇的是，这个“各让一步”的温和办法，后来成了模板，让中国和中亚国家几千公里的边界线全部稳稳划清。 当有些地方还在为边界剑拔弩张时，中国这套看似“笨”的功夫，为何反而在中亚扎下了最深的根？
1992年初，苏联解体后的中亚五国刚刚自立门户，国际上许多国家还在观望。 中国派出的联合外交代表团已经带着手写的建交公报模板，踏上了西去的路程。 他们的条件很简陋，每到一国，就根据对方的要求，现场用笔修改模板，再一笔一画誊抄出正式的建交文件。
以中哈边界为例，1994年签署第一份协定时，双方存在大面积的争议地区。 谈判桌上，中国最终承认了阿拉山口北部一片荒漠的土地归属权。 作为回应，哈萨克斯坦则将大约1200平方公里的争议土地划归中国。 这块土地的面积，接近当时全部争议区域的三成。
这个“有取有予”的方案，成为后续谈判的范本。 2002年，中国与吉尔吉斯斯坦的划界问题得到解决。 2011年，中国与塔吉克斯坦完成了最后一块争议地区的交接仪式。 至此，中国与中亚邻国的陆地边界全部划定。
同一时期，由俄罗斯主导的独联体内部却呈现出不同景象。 这个成立于1991年的组织，成员从12个逐步减少。 格鲁吉亚、乌克兰、摩尔多瓦等国相继退出或疏远。 2023年在圣彼得堡举行的峰会，到场代表稀稀拉拉，阿塞拜疆甚至没有出席。 独联体内部贸易额占各成员国对外贸易总额的比重，从2013年的约40%下降到了2023年的18%。
许多独联体国家与俄罗斯一样，依赖能源和原材料出口，在国际市场上存在竞争关系。 2023年，中亚国家整体对俄罗斯的贸易逆差达到了120亿美元。 这种经济上的竞争与失衡，削弱了传统政治联盟的凝聚力。
2023年，双方贸易额达到了702亿美元。 贸易内容不仅包括从中亚进口的石油、天然气，也涵盖中国出口的机械设备、电子产品，以及承建的基础设施项目。 中哈原油管道在2023年向中国输送了约2200万吨原油，占中国当年原油进口总量的6.8%。 同年，哈萨克斯坦对中国的天然气出口量同比增加了35%。
规划多年的中吉乌铁路在2022年取得了关键性突破，这条全长约523公里的铁路，建成后将使中国到中东、欧洲的货运距离缩短约900公里。 经济学界的评估报告显示，该铁路有望使吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的国内生产总值分别增长1.5%左右。
2022年，经过俄罗斯的里海管道联盟输油管线一度被暂停，这直接影响哈萨克斯坦的石油出口。 此事之后，哈萨克斯坦通过中哈原油管道对华的输油计划得到进一步加强，这条管道被视为提供了除经过俄罗斯之外的另一条稳定出口路线。
2023年5月，首届中国-中亚峰会在西安举行。 峰会机制正式建立，中国与中亚五国实现了元首会晤的全面覆盖。 会议期间，双方签署了超过一百份合作文件，内容涵盖贸易、投资、互联互通等多个领域。
在中亚的外交舞台上，其他力量也在活动。 2023年，日本与中亚五国的贸易总额约为32亿美元。 日本在投资、技术援助方面提供了一些方案。 同年年底，哈萨克斯坦总统访问日本，与日本天皇会面并签署了一系列合作文件。
俄罗斯在中亚的军事存在和文化影响力依然可见，多个中亚国家是集体安全条约组织的成员，境内设有俄罗斯的军事设施，俄语在该地区仍被广泛使用。 与此同时，中国援建的社会项目，如学校、医院和光伏电站，出现在中亚的一些城镇和乡村。
边境口岸的货运卡车排成长队，来自中国的日用商品、建材和机械设备不断运入中亚市场。 中亚产的樱桃、蜂蜜和绿豆炒股配资官网查询，也越来越多地出现在中国城市的超市货柜上。 一些中亚国家的年轻人开始学习中文，前往中国留学或经商。
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